При заміні амортизаторів, пружини, опори або заміні старої гуми на нову, необхідно робити розвал сходження. Інакше це може призвести до погіршення керованості та швидкого зносу гуми. Розвал сходження необхідно виконувати на спеціалізованому комп'ютерному стенді з урахуванням конструктивних особливостей підвіски автомобіля.
Після ремонту підвіски в обов'язковому порядку проводять регулювання розвал сходження. Якщо ремонт підвіски був виконаний не якісно, то регулювання розвал сходження не має сенсу.
Техцентр на Річковому вокзалі оснащений усім необхідним професійним обладнанням для виконання ремонту пошкодженої підвіски та регулювання розвал сходження.
Майстри автосервісу "Партнер-Авто" мають багаторічний досвід роботи, що дозволяє їм виконувати свою роботу з діагностики та регулювання розвал сходження якісно та в стислі терміни.
Розвал сходження в Києві
Сертифікований автосервіс "Партнер-Авто" запрошує всіх, хто вважає за краще довірити діагностику та ремонт своєї машини професіоналам. Які сигнали подає автомобіль, коли йому потрібне регулювання розвал-сходження? Радимо вам не зволікати та відправити транспорт на діагностичний стенд, якщо:
- протектор шин зношується нерівномірно, або це відбувається надто швидко на ваш погляд
- настав час пройти плановий техогляд
- ваш автомобіль щойно з автосервісу, де були проведені кузовні роботи
- автомобілю потрібен жорсткий «кермовий» контроль, інакше він втрачає стійкість
- ви виявили будь-яке відхилення керма від його початкової площини
- ваше авто нещодавно піддавалося ремонту зчеплення, підвіски або рульового управління
Автосервіс "Партнер-Авто" завжди буде радий надати консультації, а також допомогти з ремонтом Вашого автомобіля.
Україньска
Русский





