Установка дизельного двигателя Форд Транзит 2,5D и 2,5TD на ГАЗельFord Transit на протяжении многих лет оснащался различными модификациями дизельных двигателей объемом 2,5 литра, как атмосферными (2.5D), так и с турбонаддувом (2.5TD). Их технические характеристики могли незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной модели.

Двигатель Ford Transit 2.5D (атмосферный дизель)

Этот двигатель известен своей простотой и надежностью.

Основные характеристики:

  • Объем двигателя: Примерно 2496 куб. см (или 2.5 л). В некоторых источниках указывается 2488 куб. см.
  • Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый.
  • Топливо: Дизельное топливо.
  • Система питания: Как правило, прямой впрыск (DI).
  • Нагнетатель: Отсутствует (атмосферный).
  • Мощность: Варьируется в зависимости от модификации и периода выпуска:
    • Около 68-70 л.с. (50-51 кВт) при примерно 4000 об/мин.
    • В некоторых версиях указывается до 76 л.с. (56 кВт).
    • Встречаются упоминания и о 80 л.с.
  • Крутящий момент:
    • Примерно 143-146 Н·м при около 2500-2750 об/мин.
    • Для версии 76 л.с. может достигать 168 Н·м.
  • Количество клапанов на цилиндр: Чаще всего 2 клапана на цилиндр (всего 8 клапанов).
  • Диаметр цилиндра: Примерно 93.67 мм.
  • Ход поршня: Примерно 90.54 мм.
  • Степень сжатия: Около 19.1:1.
  • Расположение двигателя: Как правило, переднее, продольное или поперечное в зависимости от поколения и типа привода.

Маркировки двигателей (могут включать, но не ограничиваться): 4FA, 4BC, 4CC, 4CA.

Двигатель Ford Transit 2.5TD (турбодизель)

Эта версия двигателя оснащена турбокомпрессором, что обеспечивает более высокую мощность и крутящий момент по сравнению с атмосферным вариантом.

Основные характеристики:

  • Объем двигателя: Примерно 2496 куб. см (или 2.5 л). В некоторых источниках указывается 2488 куб. см или 2495 куб. см.
  • Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый.
  • Топливо: Дизельное топливо.
  • Система питания: Прямой впрыск.
  • Нагнетатель: Турбина.
  • Мощность: Варьируется в зависимости от модификации и периода выпуска:
    • Около 85 л.с. (63 кВт) при примерно 4000 об/мин.
    • Около 100-101 л.с. (74 кВт) при примерно 4000 об/мин.
    • Встречаются версии на 75 л.с. (55 кВт) и 115-116 л.с. (85 кВт).
  • Крутящий момент:
    • Для версии 85 л.с.: около 152-200 Н·м при примерно 2500 об/мин.
    • Для версии 100-101 л.с.: около 165-226 Н·м при примерно 2500 об/мин.
    • Для версии 75 л.с.: около 168 Н·м.
  • Количество клапанов на цилиндр:
    • Чаще всего 2 клапана на цилиндр (всего 8 клапанов).
    • В некоторых более поздних или мощных версиях (например, 100 л.с. или 115 л.с. TCi) могло быть 4 клапана на цилиндр (всего 16 клапанов).
  • Диаметр цилиндра: Примерно 93.7 мм.
  • Ход поршня: Примерно 90.5 мм.
  • Степень сжатия: Около 19.1:1.
  • Расположение двигателя: Как правило, переднее, продольное или поперечное.

Маркировки двигателей (могут включать, но не ограничиваться): 4EA, 4GA, 4GB, 4GC, 4GF, 4GD, 4GE. Обозначение TCi (Turbo Charged Intercooled) указывает на наличие турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Важно отметить: Приведенные данные являются обобщенными. Для получения точных технических характеристик конкретного двигателя Ford Transit рекомендуется обращаться к технической документации автомобиля или специализированным каталогам, указывая VIN-код автомобиля или точную маркировку двигателя. Различные поколения и модификации Ford Transit могли иметь свои особенности в конструкции и настройках двигателя.