Двигун внутрішнього згоряння прийнято називати «серцем» дизельного автомобіля, а Паливний Насос Високого Тиску (ПНВТ) без будь-яких перебільшень можна сміливо називати серцем дизельного двигуна. Ймовірно, цим переконанням можна пояснити той факт, що досить часто багато клієнтів приносять в ремонт вже знятий з двигуна автомобіля насос, стверджуючи, що на 100% впевнені в його винності в тому, що автомобіль несправний.
Паливні насоси високого тиску (ПНВТ) – це один з механізмів паливної системи двигуна досить складної конструкції.
Можна виділити наступні типи ПНВТ:
- Рядні, в таких насосах плунжерні пари розташовуються в ряд. Це класичний варіант подібної техніки.
- Розподільний тип ПНВТ передбачає застосування насосів з присутністю нагнітаючого елемента високого тиску індивідуально для кожного циліндра. У таких випадках максимальний тиск 1 впорскування палива підтримується короткими магістралями високого тиску.
- Електронні ПНВТ забезпечать дизелю найбільш економічну роботу. В цьому випадку за подачу палива в циліндри відповідає електронна система управління впорскуванням.
ПНВТ – це агрегат досить складний, що вимагає делікатного підходу і тонкого налаштування, намагатися ремонтувати ПНВТ своїми руками, без обкатного стенду і необхідного регулювання, загрожує плачевними наслідками.
Несправності паливного насоса
Як ми вже згадували, паливний насос високого тиску має складну конструкцію, і під час роботи відчуває значні навантаження, ось кілька поширених несправностей:
- від насоса не надходить палива до форсунок двигуна (клин плунжера або інші серйозні порушення);
- з насоса тече паливо (швидше за все, зносилися ущільнювальні елементи);
- сторонні шуми (ознака зносу робочих елементів паливного насоса);
- порушення регулювань;
- проблеми з електронікою.
Не варто зволікати з діагностикою та ремонтом ПНВТ. Правильна робота цього вузла для дизельних двигунів досить критична. У разі його несвоєчасного ремонту, витрати на відновлення роботи дизельного двигуна можуть зрости в рази.
Безпосередньо ремонт ПНВТ – це досить складний і трудомісткий процес, він передбачає діагностику, ремонт і відновлення працездатності всіх вузлів насоса, а потім випробування під навантаженням на спеціалізованих стендах. Проводитися такий ремонт, як ви розумієте, повинен тільки в спеціалізованих центрах обслуговування дизельних двигунів, оснащених відповідним обладнанням. Наприклад, наш автосервіс працює з ПНВТ на обладнанні фірми «Bosh».
Автосервіс "Партнер-Авто" в Києві з задоволенням допоможе вам в цьому питанні. Для ремонту та діагностики ПНВТ ми використовуємо обладнання фірми «Bosh». Звертайтеся в автосервіс, і ми вирішимо проблему.
Україньска
Русский





